继“海鸥”300首飞成功后，我国水陆两栖飞机制造再传好消息。由中国自主设计制造的全球最大灭火/水上救援水陆两栖飞机TA600（原称“蛟龙”600）将于今年底明年初在珠海进行装配。据悉，TA600已经完成设计工作，年底前结构大部件交付中航通飞华南飞机工业有限公司，全面投入试制，计划于2015年完成首飞。
TA600是一款单船身四发涡轮螺旋桨式综合救援飞机，最大起飞重量可达53.5吨，最大航程超过5000公里，巡航速度480km/h，能够抵抗2.0m的水面浪高，正式投用后将一举超越日本的US-2水上飞机，成为世界上最大的一款水陆两用飞机。2012年第九届中国航展上，TA600机头物理样机首次亮相。
中航通飞华南飞机工业有限公司有关负责人透露，中航通飞研究院已经完成了TA600的全部设计工作，将进入全面试制阶段。届时，该机型的装配、试飞都将在中航通飞华南飞机工业有限公司进行，而零部件生产则依托国内其他飞机制造企业。按照计划，今年底飞机零部件供应商生产的结构大部件将陆续交付。
2009年6月2日，工业和信息化部、财政部及航空工业集团公司批复大型灭火/水上救援水陆两栖飞机研制项目立项，并在珠海全面展开研制工作。作为获得国务院立项批复的三个大型飞机项目之一，其主要用于满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要。上述负责人表示，TA600将是我国新一代特种航空产品的一个里程碑式产品。（中国航空新闻网）
新闻来源：http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/66048
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