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《车主之友》

开博时间:2016-11-21 21:15:00

国内第一本将汽车知识、时尚生活、汽车文化、汽车应用、购车指导完美结合在一起的汽车时尚类杂志。被消费者誉为“ 最具有可读性”和“性价比最高”的汽车时尚类杂志……

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锋芒一族有“吴钩” ——全新CIVIC思域燃动山海的运动灵魂

2020-04-30 19:13:00

 能够牢牢的占据“C”位,并享有一代神车的称号,全新CIVIC思域绝不是徒有虚名。在我看来,它首先准确的找到了自己的车型定位,在最擅长的定位上勤钻研,深耕耘,就像找到了精确攻破的城墙缺口,再加上最猛烈的炮火,便轻而易举的克敌制胜。

五一小长假指日可待,我们将重返自然、找回驾驭的快感。东风本田的经销店里人头攒动,众多的优惠政策十分诱人,觊觎全新CIVIC思域的车主更是络绎不绝。在与销售人员的沟通中我们了解到,目前思域店内现在有现车,全款购车和分期购车都有一定的优惠,而我们也了解到除北京以外的大部分地区也有优惠,但优惠幅度不等,可到店实际了解。金融贷款方面,东风本田还将提供贴息3500元的金融政策。另外,部分经销商针对置换用户提供较大的优惠力度。

自带锋芒的前驱王

全新CIVIC思域作为一款中级家用轿车,可以兼顾我们的日常家用与工作需要,宽敞的舒适空间加上多样化的智能配置,为我们的生活带来了极大的便利与保障。当然,这远远不是全新CIVIC思域的性格,如果仅仅能满足上述的用车需求,那它就不是堪称传奇的“前驱王”了。

正是源于全新CIVIC思域的运动性能,让它 “不仅有好看的皮囊,更具备有趣的灵魂”。年轻人,90后,无疑成为了CIVIC精神的新生力量。而这款自带锋芒的运动健将,仿佛可以洞悉年轻一代所有的内心状态,在我们面对生活工作的压力与挑战时,它用矫健的运动姿态,把我们的压力“转嫁”到它的增压系统中,在风驰电掣的运转下,让我们释放自我,勇往直前。

跑山劈弯的极致性能

于是,我们决定暂别疫情的阴霾和压力的困扰,与全新CIVIC思域一起驶出城市,到青松翠柏的山林间和九曲回肠的弯道上去重拾久违的自由与激情。

一路向北,我们与全新CIVIC思域一起远离了人类工业的丛林,全速启程,2个小时的时间,便已经把自己“快递”到了久违的“魔幻森林”。浑身散发着运动魅力的全新CIVIC思域,不仅拥有动感美学设计,公路性能也是非常出色,无论是起步提速还是中途提速,Honda最新220 TURBO发动机都能在油门与座椅靠背之间迅速建立起“因果关系”。换句话说,轻触油门,车子就开始“摩拳擦掌”,朝着方向盘指定的路线“跃跃欲试”。当我踩下油门的一刹那,全新CIVIC思域的激情之火便被瞬间点燃,澎湃的动力以燎原之势,令我措手不及,把我牢牢地钉在靠背上,目不转睛的看着前方的景物扑面而来。

去马疾如飞,看着尽在咫尺的燕山山脉,座驾给力,河山壮阔,真是“金戈铁马,气吞万里如虎”。静谧曲折的林间弯路转瞬即到,这时,伴随着全新CIVIC思域发动机浑厚的运转声,又一重量级的角色高调亮相,那就是与涡轮增压发动机堪称黄金动力组合的CVT无级变速器。它不仅在行驶过程中展现出平稳和顺滑,更实现了加速性与低油耗的出色融合,在复杂多弯的道路上,它又将如何表现?

事实证明,响应无比迅捷的CVT无级变速器绝对是这款前驱王的“最佳配角”,无论在高速上、山路弯道上,它的传动效率都称的上静若处子、动如脱兔,充满智慧的逻辑控制系统,可以获得更快的响应速度。当我挂入“S”挡,220N·m的最大扭矩全力爆发,传动系统也马上接收到我的加速渴望,并立即赋予行动,瞬间拉高转速。在平地上,我不仅能够获得8秒左右的百公里加速体验,而在起伏的山路上,全新CIVIC思域的加速能力也毫不逊色,在运动挡的配合下,轮胎在弯道间漂移转动,泥沙腾空,犹如“惊涛拍岸,卷起千堆雪”。

成就传奇的“钢炮儿”底盘

如果出色的涡轮增压发动机和传动系统代表了全新CIVIC思域的心肺功能,那么紧凑坚韧的底盘和悬架系统就构成了它的“战斗灵魂”,在九曲十八转的发卡弯里,我们用各种方式对它进行着最苛刻的“灵魂拷问”。

首先,我不再满足“S”运动挡的“自我判断”,而是索性采用了人为干涉,那就是直接进行拨片换挡。不过,在手动操作下,全新CIVIC思域的动力反馈依然强劲,迅速的做出了相应的动力输出,也把运动性能发挥到了极致。然而,对于这一波猛烈而不合常理的神操作,加上逼近极限的弯道驾驶,无疑给底盘和悬架带来了最大的考验。

全新CIVIC思域采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架的结构,让它的底盘扎实而又具备韧性。首先它的转向非常精确,可变齿比的电动助力转向系统,与优秀动力联动,时刻展现着纯粹的运动灵魂,即便全新CIVIC思域以高速通过弯道,我也能感觉到非常出色的车身循迹性。悬架极高的韧度有效的消解了侧向转向力,我不会感到明显的侧倾,这源于多连杆式独立后悬架可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,减小车身的倾斜,最大限度地维持轮胎的贴地性,大大增强了全新CIVIC思域的抓地力和操控性。绵密的弯道,回转的曲线,这是大自然给全新CIVIC思域出的一道“加分题”。对于一般的中级轿车来说,这道题已经超出了考试大纲,而对于全新CIVIC思域而言则是十拿九稳。随着尖锐的响胎声,我们脚下的山路已不再“风平浪静”。 

扬眉剑出鞘,傲笑天地间。目前市场上的紧凑型中级轿车数不胜数,但是能集强劲动力、时尚外观和优异操控性能于一身的小钢炮屈指可数,而全新CIVIC思域正是可完全满足这些条件的一款神车。除了诱人的产品力外,考虑到目前东本4S店也有着可观的优惠力度和贴息3500元的金融政策,现在入手全新CIVIC思域绝对是个好机会。

本文来自《车主之友》

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