《汽车导购》
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新手陪练 细节决定成败
2009-05-24 14:19:51环顾你的四周，是否车内有什么不安全的因素在威胁着你的行车安全？有句话叫“细节决定成败”，马路上的故事也如此。
穿高跟鞋或松糕鞋开车
有位比较时髦的朋友买了辆新车。买车后她就穿着高跟鞋上车了——她的理论有点意思：“这车离合和油门比较高，高跟鞋正好弥补了车的缺陷……”结果，新车还没开到家，就撞树上了，是正撞。我问她，“难道你没踩刹车？”她垂头丧气地说：“踩了，结果踩滑脱了。”
看着身边人的遭遇，想起危险其实就在身边，女司机出事故，多与穿鞋有关。尤其夏天穿高跟凉拖鞋或松糕鞋，控制刹车时根本没有着力点。有的女司机穿高跟鞋还容易出现卡在制动踏板的情况。看来，我这位朋友没撞上人已经算幸运的了。
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建议喜欢穿高跟鞋的女性，应该在车里多放一双鞋，不开车的时候可换穿高跟鞋，开车的时候应穿平底鞋。另外，换下的鞋尽量不要放在前座下或前座旁。
在驾驶位上加座垫
我有个同事身材娇小，由于座椅无法调高低，因此在驾驶席座位上垫了一个座垫。她觉得这样不仅可以增加高度、开阔视野，还很卫生——如果座垫脏了，直接拆下来洗多方便！结果在一次紧急制动中，她连人带垫儿差点儿出溜到座椅下面。
从那以后我也很小心。因为座垫是活动的，容易造成驾车者身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，尤其是部分不爱系安全带的司机，这种情况容易导致驾驶员身体撞向方向盘。
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如果驾驶员开车有高度问题的话，那么建议去购买能够固定在座椅上的专用座椅套，而不要随意垫个垫子对付。座椅套要尽量选择摩擦系数大的。
儿童的安全乘坐
“儿童是祖国的花朵”，不过我的一个朋友对自己的“花朵”可不那么细心呀——她小儿子4岁了，喜欢坐副驾，而且还不大爱系安全带……前两天在车里折腾时车辆突然紧急制动，结果脑门上结结实实地磕了一个大包……
事后看着心疼的父母，我告诉他们：儿童的安全是很重要的，不要让孩子直接或由家长抱着坐副驾：一旦发生事故，破碎的玻璃和弹出的气囊都会对孩子造成伤害。正确的方法是：将儿童放在后排，准备专门的儿童安全座椅以便其乘坐。
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儿童使用成人安全带也是很危险的。如果绑得太紧，发生车祸时可能造成致命的腰部挤伤或脖颈压伤。若绑得太松，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空隙飞出去。文中提到的使用安全座椅是个万无一失的办法。
在车内摆放小玩偶
有个亲戚非常喜欢把车打扮得跟自家沙发一样，毛绒玩具挂了一圈，她还嫌不够，还将后风挡堵了个严丝合缝。她觉得这样不仅有种“上车即回家”的感觉，还能让同行的其他车也“陶醉”其中。结果有一次下暴雨，由于两侧后视镜被雨水打湿，车内后视镜又因后风挡被这些“小卡哇依”们死死挡住，这位亲戚在并线时没看见旁车结果发生了剐蹭——我的乐风具有的外后视镜电加热功能就能避免这种情况。
我事后还“教育”她：后挡风玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，在行车并线或倒车时，这些东西很有可能会挡住司机视线；而在紧急刹车时，它们还有飞向前方伤及乘客甚至司机的可能。
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除了在后风挡摆放小玩偶外，在车上悬挂小玩偶也是危险的。它们会在行车过程中左右摇晃，阻挡视线，影响驾车安全。
头枕要正确使用
有个朋友个头比较高，坐在车内倒没有什么“视觉问题”。不过她曾抱怨过自己的车头枕设计得有点低，不过对开车倒也没什么影响。事儿有时也赶巧了：话说完的第2天，她在开车时被后车追尾，车倒没什么事，但脖子往后窝了一下，“落枕”了好几天。
正确（左） 错误（右）
事后我告诉她：大多数车的头枕高度都是可调的，可能你一直都没注意到吧。汽车追尾是经常发生的事故，汽车在被追尾受到振荡时，人的头往往会猛烈后仰，在这样的情况下，头枕对头颈的保护非常重要。车头枕的正确使用方法是将其高度调整到恰好能够托住后脑，以抵消车辆受到冲击时惯性对头颈的震荡。
雪佛兰乐风爱心贴士
由于司机往往身体前倾，而乘客头部紧靠头枕，所以乘客头颈受伤几率要比司机小。因此不仅头枕要调到适当高度，后脑与头枕之间的安全距离也是越小越好，以减小事故发生时与头枕的撞击。
爱心车主郭同：加装了尾翼和包围的乐风活力版很抢眼，正巧我自己的乐风也想进行类似的改装，想了解其作用、费用等。
爱心博士：大包围可以改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，这项改装按档次不同价位在400～2000元左右；而尾翼可减少轿车高速行驶时的空气阻力并节省燃料，其费用在150～1200元左右。出于安全和品质的考虑，建议您使用原厂配件，雪佛兰授权展厅都有乐风的改装配件销售；此外由于加大包围会使车辆损失一定的通过性能，因此希望您根据使用情况决定。
