《汽车与驾驶维修》
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资讯 | 斯柯达Yeti月销量蹿升最快的SUV竟是它
2015-11-26 13:45:28斯柯达Yeti在欧洲广受好评，Yeti在欧洲市场的销量，甚至要高于国内热销的CR-V、RAV4等车型， Yeti在欧洲细分市场还是有一定地位的。但是对比在中国的销量反差却很大。原因到底是为什么？
2013年底进入中国市场，却显然并未带来预期结果。2014年全年销量仅为16,292辆。进入2015年，前八月的销量仅为6643辆，平均月销量更是让人不堪回首。相比其他德国小型SUV同样的品质，结果却差强人意。
现状
2015年8月，整装出发的新车，除了命名恢复国外叫法Yeti外，并对市场进行了严格的重新定位，而售价方面也相应的做出了一定调整。
其实归根究底，销量问题还是存在以下方面。
1中西方审美存在差距
一开始Yeti销量不佳，侧面反映了车子典型的欧洲风情并不受国人接纳的问题。外观虽然独特新颖但却未必迎合社会大众褒贬不一的口味和喜好。不幸的是，Yeti初来乍到便吃了一个闭门羹，喜欢的人仅仅占了少数。
面对此情此景Yeti只能选择耐心等待时机，而这一等就是两年。当然了，也不能单单从外观来判定一辆车的好坏，还有性能、价格因素在里面。
2市场定位不明确
进入国内市场，Yeti轴距发生了变化——加长了50mm，市场定位是紧凑型SUV，然而竞品对比，与同级相比空间稍有短板。
面对奉行“货比三家”的中国百姓，相比其他在价格、动力、品质等因素大体相当的情况下，有了短板，空间问题影响到了消费者购车决策，Yeti便很难赢得市场关注。
经过两年后的积累和沉淀，深谙国内市场的上海大众做出改良决策：脱离紧凑型SUV市场定位。随后Yeti在紧凑型SUV市场中的空间不足，转变为在小型SUV市场中的身材优势，9月份销量已经达到了3006辆，而10月份销量更是达到了4134辆。月销量直线增长，定位是否正确成绩可见一斑。这样的结果取决于产品自身的不断调整与改进。
关于产品性价比
2016款Yeti共分三种动力、6款车型，售价为在2.98万~20.98万元之间。动力上配备1.8TSI和1.4TSI发动机。发动机结合了涡轮增压和缸内直喷等多种先进动力技术，最大功率分别达118kW和110kW，峰值扭矩可达到250N•m。2016款Yeti，整体性价比依旧，价格下调。与其主要的竞争对手：缤智、XR-V、ix25、昂科拉相比处于同一价格区间。但Yeti拥有比同级更大的空间。在合资小型SUV市场中足以赢得更多关注。
时至今日，外界对于Yeti的外观设计仍然褒贬不一。虽然没有像同门师兄途观外形的普遍接受度，但大部分消费者还是会理性的基于产品品质、性价比做出判断。
虽然月销刚过四千的成绩对比其他对手还是存在一定差距，但至少说明了，Yeti在整装出发调整市场战略后，正重拾信心，势头猛进。全新2016款Yeti沿袭了欧洲传统，凭借其自身高性价比的特点，以及结实耐用的产品特性，不久将来超越同级，找回细分市场中的一席之地显然不是难事。
