《汽车与驾驶维修》
开博时间：2016-11-21 21:26:00创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志，是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一，也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。
新车 | 兰博基尼Huracán LP 580-2 两驱上市
2015-11-26 13:49:3411月18日，意大利超级豪华跑车制造商兰博基尼汽车有限公司盛大发布两驱车型Huracán LP 580-2，为Huracán家族增添全新成员。
减重
该车型搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦（580马力）；车量净重仅为1,389千克，相较于四驱版本，车辆减重33千克。
车辆前、后轴重量分配比为40:60，有效减轻车辆行驶中，由前轴所产生的惯性。车辆匹配全新动力管理系统，以及更具韧性的悬架系统。转向系统也经过再调校，使得车辆动态操控更加稳健、精准，同时将路面信息更为直观的传递至驾驶员。经过重新调校的“STRADA、SPORT和CORSA”三种驾驶模式，提供后轮驱动驾驶体验。
设计
车辆前部、尾部经过重新设计，突现更加年轻、鲜活的外观造型，也更具航空科技感。Huracán LP 580-2的每个设计细节都在诠释“型以致用”的设计理念，车身前端的大型进气口得以重塑，引导冷空气和逆风，以增加前轴的下压力。车身尾部的扰流板与抬高的底部气流扩散器一同作用，改善车尾的空气流。19寸Kari轮毂将车辆极致性能展现至极；倍耐力PZero顶级轮胎专为兰博基尼后驱车辆打造而成；钢制刹车与铝制刹车盘被专门打造成波浪形状，减轻车辆配重。
动力
兰博基尼Huracán LP 580-2搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦（580马力），峰值扭矩高达540牛·米；仅在1000转/分时，发动机即可输出高达75%的整体扭矩，Huracán LP 580-2配置了气缸闭停技术，以此提高燃油效率。百公里燃油消耗量降至11.9升二氧化碳排放量降至278克/公里。
Huracán LP 580-2底盘采用碳铝复合材料打造而成，轻量化底盘减轻了车身重量。带有平衡杆及全新弹簧的双横臂悬架，令Huracán LP 580-2的扭转刚度较Gallardo LP 550-2提升50%。配合7速双离合变速箱“Lamborghini DoppiaFrizione”（LDF），同时应用“Launch Control”系统，保证车辆极限加速状态下的车身姿态。电动助力转向系统与可选配的兰博基尼动态转向系统(LDS)经重新调校，依据驾驶状态提升车辆动态操控感受 。
配置
兰博基尼LPI（Lamborghini Piattaforma Inerziale）系统被放置在车辆重力中心，以此检测车辆的3D动态，还可将数据传递至可选装的车辆转向及稳定控制系统MRS（Magneto Rheological Suspension）。而经过再次调校的车辆电子稳定控制系统（ESC）最大限度的保证后驱车辆的车身稳定。
Huracán LP 580-2匹配ANIMA自适应网络智能化管理系统（Advanced Network Intelligence Management）。驾驶员通过方向盘下方的模式按键，选择不同驾驶模式：STRADA日常驾驶模式， SPORT模式， CORSA模式。
Huracán LP 580-2车型同样拥有多种内、外部颜色与装饰选择。Huracán LP 580-2配置了第二代兰博基尼信息娱乐系统，拥有12.3英寸高分辨率彩色TFT显示面板。
