《汽车与驾驶维修》
开博时间：2016-11-21 21:26:00创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志，是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一，也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。
既崇尚大牌又追求性价比？中端车型又多了一个“好基友”
2019-04-22 14:33:00近日，F1中国大奖赛在上海成功举办，这项汽车顶级赛事可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。因为F1赛事所采用的车辆都是世界顶级的技术结晶，所以后背必然要有众多巨头鼎力支持，其中就有我们熟知的石油巨头—埃克森美孚。
在本次F1赛事前，埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号™经典系列润滑油，包括0W20、0W30、5W30以及FS X2 5W40四款粘度产品，该系列定位低于金装美孚，主要是针对城市和城际驾驶的车辆而研发。如今中国已成为全球第二大汽车市场，截至2018年底，私家车保有量已突破2亿量。与此同时，伴随着城市与城际驾驶压力的日益严峻，日新月异的发动机技术，以及近年来消费升级的趋势，全合成润滑油的市场需求与日俱增。“据埃克森美孚预测，至2023年，国内全合成润滑油市场份额将由2017年底的44%增长到65%，其中高端全合成润滑油将占据超过60%的份额。”
全新美孚1号™经典系列产品，在高低温性能，燃油经济性，清洁性上有着均衡的表现，其中，0W20、0W30以及5W30三款粘度机油，均达到美国石油协会（API）最新的 SN PLUS认证标准，而目前旗舰级金装美孚中，0W30粘度机油也只有SL等级认证，虽然SN标准并不是世界上最严苛的，但在中国市场的认可度很高。本次发布的经典系列机油适用于众多车型，特别包括搭载高性能涡轮增压发动机的车型，能有效改善低速早燃的现象。
在发布会现场，埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫女士表示：“中国是我们最重要的市场之一，因此我们不断投入研发测试高质量的润滑油产品。全新美孚1号™经典系列的发布不仅进一步完善了美孚1号™旗下的产品线，延续了美孚1号™不断创新、‘表现超越想象’的品牌承诺，也应消费者之需提供了更为多样化的选择。”
为了让消费者能够放心购买与体验新产品，全新美孚1号™经典系列将在全国1000多家美孚1号车养护℠店，美孚天猫官方旗舰店，美孚京东官方旗舰店以及其他官方授权渠道进行销售，并且随着互联网O2O营销模式的发展，未来还将与途虎开展合作，搭建更多车辆维保网络。
在发布会群访阶段，小编也以用户的身份提出疑问，相同型号的粘稠度下，美孚1号™经典系列和旗舰系列的金装美孚有什么区别吗？得到的大致回答是“美孚1号™经典系列针对中端车型，而旗舰系列则成功挑战了18000公里换油周期。”虽然答案并不直接明了，但可以大致判断出，经典系列的机油抗衰减性还不能和旗舰系列相比较，但已足够应付一般车辆的换油周期。
汽车圈中并不缺少机油大神，他们经常说起机油PAO(基础油)含量、剪切值、闪点、倾点等专业参数，让普通车主们犹如听天书一般。其实在正常环境中驾驶，只要你不把自己的爱车当别人的车开（经常地板油），那么就不至于因机油性能而烦恼，最好的机油不代表就最适合你，只要严格按照厂家的维保手册进行保养即可。如果你真的对机油一窍不通，又想买款性价比较高的大牌机油，那么这款美孚1号™经典系列有理由纳入备选名单。
本文来自《享车派》
