《食品与生活》
开博时间：2016-07-01 14:43:00上海市食品安全工作联合会、上海市餐饮烹饪行业协会、上海市食品学会、上海药膳协会协办，是面向家庭的饮食生活类全彩月刊。
地沟油去哪儿
2017-02-15 17:14:51近年来，有关地沟油回流餐桌的报道频频见诸报端，令消费者谈“油”色变，外出就餐时胆战心惊。为了杜绝此类现象，各地政府纷纷出台严厉的监管措施，许多专家和企业也不断探索，为地沟油寻找更好的出路。
闪点：使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。一般来说，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。而生物柴油的闪点在100 ℃以上，尽管与矿物柴油相比，生物柴油储存、运输更为安全，但是除非重新设计点火系统，普通的柴油车如直接使用生物柴油，发动机无法启动。
蒸馏
为了进一步提高纯度，粗甲酯用处理剂和水清洗，将所含未反应的催化剂、副产物、杂质清除，得到的粗甲酯纯度已达到98% 左右。此时要放入蒸馏塔，去味脱臭、精馏，就能得到精制的脂肪酸甲酯，即生物柴油，颜色几乎与纯净水相当，可以用作大型挖掘机的燃料，但还不能直接作为汽车燃料使用。另外，蒸馏后留下的固体废渣可以用来生产生物沥青。
为什么纯度如此高的生物柴油还是不能用在汽车上呢？原来，相较于矿物柴油，生物柴油的闪点很高，不容易打火。另外，生物柴油的低温流动性也比较差，在低温下容易凝结堵塞输油管和过滤器，对柴油输送和发动机运作造成影响。
为了解决以上问题，生物柴油必须与普通矿物柴油按一定比例调合后方能使用。2013年上海开始试点“地沟油”公交车，最初使用的是含5% 生物柴油的混合柴油（B5 混合柴油），之后又逐步将生物柴油的比例提高到10%（B10 混合柴油）。截至2015
年底，上海有10 条线路共104 辆公交车使用过生物柴油，累计行驶了787.83 万千米，消耗生物柴油268.8 万升，经同济大学汽车学院检测，各项数值均表现良好。近日，生物柴油的比例将有望进一步提升至20%（B20 混合柴油）。
杨建斌介绍说，尽管混合生物柴油的热值略低于纯矿物柴油，百公里油耗比纯矿物柴油多出1
升左右，但由于脂肪酸甲酯的化学结构中本身含有氧元素，所以燃烧更为充分，一氧化碳和有害颗粒物排放量比纯矿物柴油降低10%左右，达到“国五”排放标准，具有很好的环保效应，此外也不会增加车辆的维护保养成本。杨建斌同时也坦言，由于国际油价低迷，加之生物柴油的生产成本比较高，目前在推广上遇到不少困难，不过他们会积极争取政策的支持并坚持将这个产业做下去，毕竟只有正规的出路畅通了，才能彻底堵住地沟油回流餐桌的通道。
