李君
开博时间：2016-11-21 19:05:00《汽车与驾驶维修》编辑
试驾 | 全新速派 匠心独具
2015-11-11 16:21:51说实在的，全新速派的第一次亮相，就让它成为我对于上海车展为数不多的印象车型之一，而其他的印象车型则基本停留在全新的奥迪RS6 AVANT和奔驰GLE COUPE等“颜值逆天”的车型。
说 得直白一点，在看到它的第一眼我就已经自然地把全新速派归入“靠颜值吃饭”的车型阵营中。我甚至在想，如果之前的昊锐和速派能够早点在颜值上多下点功夫， 我将会是一个更加合格的汽车销售（我已经成功地为亲戚朋友推销出了好几台），因为它已经创造了一个最具有说服力的推荐理由——外观够靓。而此前，配置和空 间实用性都是我规避外观造型的理由。
颜值爆表、配置给力，尽管只是刚刚上市，全新速派就已经像它的名字那样，迅速地拥有了自己的一派拥趸，而我也想再好好欣赏欣赏这款心仪已久的车型。
老酒新装
SUPERB的历史
毫无疑问，能够在视觉上取悦中国消费者的车型，只要价格不是太贵，品牌不是太LOW，基本都能取得不错的销量，全新速派显然全都符合。
先来看看品牌吧，在全球的汽车品牌中，超过百年历史的并不多，斯柯达算是一个，它甚至于比宝马还要早上20年，到目前已经跨过了3个世纪，跟它比肩的都是奔驰和福特等汽车巨头。在历史悠久的中国讲历史的确需要勇气，但“百年老店”这个称谓已经足够斯柯达在中国受用了。
国产车型昊锐诞生于2009年
2013年的改款车型新速派
再来看看车型，从官方角度讲，SUPERB是在1991年大众汽车集团全面入主斯柯达，结合了大众先进造车工艺后，于2001年全新推出的斯柯达旗舰车型，十几年的历史甚至可以和许多自主品牌车型相提并论了。当然，剧情如果真这样发展，“百年老店”的作用似乎并不会发挥出来。这个时候的你就大可以随便让度娘帮你找几张上世纪30年代炫酷的古典老爷车来壮壮门面——其实SUPERB的历史完全可以追溯到1934年。宝马3系用了40年就成为了经典，那么80年呢，我相信SUPERB也完全可以成为经典。
靠颜值吃饭
虽然也能靠才华
毫无疑问，一款脱胎于概念车的量产车型一定会在外观上拥有十足的看点，就好像眼前的全新速派，2014年亮相的斯柯达Vision C概念车为它带来了欧洲立体主义美学的设计风格。
从整体风格上看，全新速派更加偏重于轿跑风格，而不是传统的轿车风格，大量刚毅的线条造就了它与众不同的动感效果。相比宝马3系，它更饱满；相比奔驰C级，它更犀利；相比奥迪A4L，它更前卫；相比其他同级车型，它就显得更加大胆了。大胆是好事，至少它能让人过目不忘，而之后的细细打量，细腻的线条应用也让它不会显得过于盲目，这是一款能够让人一见倾心后再仔细品味的车型。
虽 然前脸的斯柯达家族特征依旧明显，但完全挡不住灯组和格栅所带来的视觉冲击力。立体悬浮式氙气大灯可谓别具一格，立体切割设计的细长水晶大灯底部内凹，形 成大灯的悬浮态势，其内部极具未来感的水晶灯饰与尾灯的水晶质感相呼应。这项配置在中国市场将会全系车型标配，而粗壮的格栅饰条也成为中国市场的独享。
侧面腰线
贯穿头尾
车身侧面，发动机舱盖边缘连通腰线贯穿至尾灯，完美拉伸车侧，整个车身线条锋利而流畅，让车辆看起来动感而年轻。与前大灯一样，全新速派的家族式3D尾灯也融入立体水晶切割设计元素，依然保持了斯柯达传统的“C”字造型，不过造型更加锋芒毕露。全新速派延续了家族式的大掀背设计，后延式溜背车顶与尾部协调流畅，可以以任意角度开启，并且具有电动关闭功能。
熟悉的动力单元
还是它们
2.0TSI发动机
7挡DSG变速器
全新速派搭载了大众集团EA系列发动机，包括EA211系列的1.4TSI发动机，以及EA888系列的1.8TSI和2.0TSI发动机。这几款发动机在低转速下的扭矩表现都非常出色，适合城市驾驶，而且综合油耗都不高。
全新速派搭载了3款变速器，分别是5挡手动变速器、7挡干式双离合变速器和7挡湿式双离合变速器。其实我们完全可以把对于动力单元的描述简单化，既然与大众品牌的车型共享了动力单元，那么大众品牌车型的动力单元有多受认可，则就意味着全新速派会同时得到认可。
偏向动感的舒适操控
体验一下就知道
舒适排第一
家人都舒心
虽 然动感和舒适两个词都可以用来形容全新速派的驾乘感受，但对于更多的时候会选择驾驶席的我而言，舒适会排在动感前面。轻柔的方向盘，包裹性很强的座椅，偏 软的悬架，线性的油门踏板，以及平顺的换挡感觉，驾驶起来轻松而不费力。但它又不是一味地向着舒适性妥协，转向轻柔但精准，悬架偏软但回弹迅速，加速线性 而又有力，换挡平顺而又响应灵敏，德系车的韵味不减。
当然，这些只是照顾到了驾驶员的感受，对于主掌财政大权的“老婆大人”，宽大的后排空间以及舒适的座椅都可以让她们找到属于自己的位置，尤其是超大的行李厢空间，“大小领导”的出行装备随便招呼吧！
随便招呼~别客气~
要嘛有嘛
如同机器猫的口袋
从2009年昊锐国产开始，配置就一直是我完成“销售任务”的重要理由。经过6年，全新速派的配置只会越来越全，越来越有针对性。
后排220V电源插座、副驾驶老板键、中央扶手箱冷却系统、行李厢门感应开启以及第二代MIB信息娱乐系统等都有装备。重点提一下MIB信息娱乐系统，它包含了一块8英寸的高清电容触摸屏，触控反应速度快、精度高。由苹果公司研发的CarPlay为行驶时使用iPhone提供了安全的解决方案，用户可以通过中控大屏来操作手机中的相关APP，如拨打电话、发送短信、播放音乐、苹果地图导航等。与此同时，Mirrolink则完美兼容了安卓手机。
MIB信息娱乐系统可完美兼容各种智能手机
盲点检测系统非常实用
在安全性方面，全新速派配备了第三代ACC自适应巡航技术，能根据车流情况来调节车速，可以制动至静止状态。此外，全新速派还配备了多达19项模块的ESP电子车身稳定系统、前方碰撞保护系统、车道偏离辅助系统和盲点检测系统等多项高科技安全辅助系统。
按理说，这么个要颜值有颜值，要性能有性能，要配置有配置的车型，要价格也得有价格吧，但是上海大众斯柯达还真没有坐地起价，16.98万~27.68万元的售价绝对是它受到中国消费者认可的关键因素。
