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想去太空旅游吗?你想知道的都在这里!

来源:中国运载火箭技术研究院新闻中心
  春节刚过,外出旅游的朋友大都有这样的感受,无论是国内游,还是出境游,哪哪都是人山人海。未来,喜欢旅游又害怕拥堵的朋友将有一个新的选择——太空旅游。
  普通人如何游太空?在太空能体验到什么?如何返回?要花多少钱?要做哪些准备工作……可能这些都是大家关心的问题。针对这些疑问,中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)太空旅游项目的设计师们做了详细解答。
太空旅游,普通人如何游太空,在太空能体验到什么
  △火箭院太空旅游项目飞行器外形
  问题一:怎样游太空?
  答:太空旅游广义上有两种形式,一种是像宇航员一样乘坐飞船到达轨道高度约400公里的国际空间站,在那里生活七八天,这种叫轨道旅游。2001年,人类第一位太空游客诞生,从那以后,大约有20人到太空旅游。目前,他们主要是乘坐俄罗斯的“联盟”号飞船到达国际空间站。
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  △联盟号飞船
  不过,这种高端旅游不仅技术难度大,而且成本非常高。到空间站往返一次,至少2000万美元,这么高的价格,只有少数富豪才能消费得起,普通人根本无法享受。
  另一种太空旅游方式是亚轨道旅游。亚轨道在什么位置呢?它介于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间,一般是指距地面20~100公里的空域。游客乘坐运载器到达这个区域,一样可以体验失重的感觉,欣赏太空美景。
  从技术实现难度和成本考虑,短期比较容易实现和普及的太空旅游是这种形式。
  问题二:乘坐哪种交通工具?
  答:目前,国际上主要有英国的维珍银河、美国的蓝色起源及XCOR三家公司在开展亚轨道旅游业务,他们都计划采用火箭动力的重复使用运载器运送游客,但各家技术路径不同,有的垂直起飞、垂直降落,有的垂直起飞、水平降落。
  问题三:我们国家有自己的太空旅游工具吗?长什么样呢?
  答:目前,火箭院已经开始研制重复使用运载器,它的外形像飞机,起飞时像火箭一样垂直起飞,返回的时候则像飞机一样水平降落,从起飞到降落整个过程大约30分钟。它有翅膀和尾翼,降落时会先滑翔一段时间,这样,乘客会感觉跟坐飞机一样舒适,同时也能节约燃料,降低“车费”。
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  △火箭院太空旅游路线演示
  运载器内部大约十几平米,一次可乘坐5至20名乘客,预计可重复使用50次。和顶配豪车一样,它将在顶部和两侧尽可能设置多而大的“天窗”,保证让你视野无阻挡,太空美景尽收眼底。
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  △观光窗示意图
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  △飞行器布局示意图
  火箭院的重复使用运载器实行“航班式”发射,3天一“航班”。发射地点也很自由,既可以在现有发射场发射,也可以建设专属“太空港”发射。
  问题四:太空旅游能体验到什么?
  答:最新奇、最刺激的就是可以体验失重的感觉,在运载器舱内自由地飘来飘去。由于舱内有充足的氧气,游客不用像宇航员一样穿着沉重的宇航服,而是穿普通服装,更加轻松自在。
  运载器大概会在太空停留十来分钟,您可以看到太空旖旎的风光,远观人类赖以生存的地球家园。
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  △太空旅游体验示意图
  在特定的飞行阶段,还可以体验模拟驾驶运载器。设想一下,此刻浩瀚宇宙,任你游,那感觉,简直酷毙了!可是没有驾驶经验怎么办?不用担心,系统设置了纠错功能,无论怎么开,运载器都不会跑偏,绝对安全。
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  △模拟驾驶体验
  此外,一些民营企业也可以借助亚轨道旅游,开展生物制药、医学、农业等方面的科学试验。相比轨道实验,机会更多、费用更低,是非常不错的选择。
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  △科学试验体验
  问题五:太空旅游要花多少钱?
  答:与轨道旅游动辄2000万美元的价格相比,亚轨道旅游的“车票”在20万美元左右,约是前者的百分之一,价格更亲民,更多普通人将有机会体验这一高端大气的旅游项目。
  也许有人问,费用降那么多,服务会不会也“缩水”?这个不用担心,参加火箭院的太空旅游团,可欣赏的美景和体验与在国际空间站基本一致。如果发射窗口选择适宜,游客还有可能观看到日出日落的绝美景观。
  问题六:太空旅游安全吗?
  答:太空旅游,安全第一。火箭院一直将安全可靠作为重复使用运载器设计的第一要求,正式载人前,设计人员还会不断优化方案,不断提高运载器可靠性,确保安全。
  问题七:游客要做哪些准备工作?
  答:大家都知道,宇航员上太空对身体素质要求非常高,要进行长时间的训练。而亚轨道太空旅游对游客身体素质要求相对较低,人体大约承受3g的过载,而宇航员承受的过载是9g~10g。因此,18至65周岁的成人只需接受几周的基本安全技能、救生常识以及心理方面的培训,保持良好的生理和心理状态,就能向太空出发了!
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  △亚轨道飞行相关训练
  问题八:中国人何时能实现太空旅游梦想?
  答:目前,国际上多家民营公司都在开展太空旅游项目,我国也在加快项目推进步伐,预计不到十年,中国人就能乘坐我们自己的重复使用运载器到太空一游了。
  (部分图片来源于网络)
本文来自:中国运载火箭技术研究院新闻中心
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