《汽车与驾驶维修》
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厚积薄发--大众Tiguan
2008-12-27 21:47:37日本汽车厂商称得上是紧凑型SUV的先行者，几乎每一个日系品牌旗下都有畅销的紧凑型SUV产品，而当这个年轻的细分市场有了一个令人振奋的未来之后，实力雄厚的欧洲汽车厂商也立刻纷至沓来。大众基于PQ35平台开发了旗下的第二款SUV产品Tiguan，虽然时至今日，这款大众家族的新成员还未在国内露过面，但由于上海大众的国产计划已成定局，因此Tiguan从亮相伊始便受到了国内消费者的密切关注。
在2006年日内瓦车展上，大众曾展出过一款名为Concept A的概念车，而2007年法兰克福车展上所面世的Tiguan正是Concept A的量产车型。Tiguan由英文单词Tiger（老虎）和Iguana（猎蜥蜴）组合而成，意喻拥有老虎的力量与优雅；以及猎蜥蜴般的过人生存能力，而在测试阶段Tiguan也确实接受过纳米比亚艰苦环境的考验。
Tiguan的前脸延续了大众近年来的大嘴风格，与迈腾、新途安等家族产品颇为相似，但此次大众将这款SUV细分成了三个版本，前脸风格也因此体现出了一些差异。三个版本中，Trend & Fun版和Sport & Style版是为公路行驶设计，有着18°接近角，而Track & Field版更加强调越野，不但发动机底部装有护板，接近角也增加到了28°。
与动感、强悍的外形相比，Tiguan的车内并没有带给人太多的新意，很多设计都是源自于Golf Plus以及CrossGolf，但大众产品精良的做工和选材却向来是值得称道的。毫无疑问，Tiguan是这个细分市场的“迟到者”，但它也因此有机会借鉴到前者的长处。大众在这款全新车型中加入了很多灵活实用的人性化设计，例如后排座椅可以前后移动16 cm，后排靠背角度也可以有23°的调整范围，这样车主就可以自己灵活安排后排空间、乘坐舒适性以及行李厢容积，这项设计非常实用。正常情况下，Tiguan拥有470 L的行李厢容积，如果放倒可4/6比例折叠的后排靠背，行李厢容积可以扩大到1 510 L，值得一提的是，这个超大的行李厢空间绝非徒有其表，Tiguan的最大载重量为650 kg，可以在装载大件货物时提供真正的方便，而这个指标也超过了宝马X3以及不少日系对手。
虽然有消息称国产Tiguan 将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机，但目前大众为Tiguan所提供的动力单元并不算丰富，只有一款2.0 TDI柴油机和一款1.4 TSI汽油机可供选择，2.0TSI和一款功率更大的2.0TDI稍后才会加入到Tiguan的配置表当中。变速器方面也尚未真正做到丰富，柴油版Tiguan可以选择6挡DSG双离合器自动变速器或是6挡手动变速器，而1.4TSI目前只有6挡手动变速器可以搭配。
在配置方面，这次大众汽车对Tiguan出奇的慷慨，为Tiguan提供的配置五花八门，除了可以选装停车辅助系统、全景天窗之外，Tiguan还能装配大众汽车最新推出的RNS 510多媒体系统，这套系统带有6.5英寸的触摸屏和30G的内置硬盘，操作简单，任何人都能很快上手，导航信息与倒车影像都能与其整合在一起。Tiguan的ESP系统还有牵引模式，可以对车辆进行整体控制。Tiguan 所拥有的2.5 t牵引能力在同级车型中显得极为出众，而宝马X3和丰田RAV4都只有2 t。
Tiguan四驱车型装备有4MOTION系统，它采用了最新的Haldex多片式离合器，一旦前轮发生打滑现象，系统会将更多的驱动力调配到后轴。在通常情况下前轮获得90%的动力，而后轮只有10%，但在极端情况下，全部的动力都可以输出到后轮。强调越野性的Track & Field版还标配offroad开关，驾驶者可以主动控制4MOTION系统。不久之后，大众汽车还会为Tiguan提供空气悬架系统，驾驶者可以进一步选择“舒适”、“普通”或是“运动”模式，非常令人期待。
Tiguan全系标配ESP系统和电子驻车制动系统，并且还能够提供全面的安全保护，在EuroNCAP碰撞测试中，Tiguan取得了满分5颗星的成绩。虽然Tiguan是这个细分市场中的“迟到者”，但仅在上市1周时间里，Tiguan在德国就拿下了1.3万张订单，前景看起来还是很乐观的。
