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《汽车与驾驶维修》

开博时间:2016-11-21 21:26:00

创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志,是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一,也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。

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别听厂家忽悠,10万-20万之间真正的轿跑型SUV就这四款

2018-09-14 13:46:00

不知从何开始,SUV火了,销量节节攀升,甚至有反超轿车之势。一时间,哪个品牌如果没有一辆SUV产品都不好意思打招呼,而SUV也成就一些品牌,也成为了一些品牌的“救命稻草”。不过越是火,竞争亦越激烈,在SUV产品同质化严重的今天,各厂商不得不谋求差异以便在夹缝中寻找生存空间。对咱消费者来说,这是好事,比如曾经只能花几十上百万才能搞定的轿跑型SUV,现在十几万也能拿下,咱们的选择丰富了。

众泰T600 Coupe的轿跑风格并不明显

说到轿跑型SUV,现在10万-20万元之间打着该旗号的车型并不在少数,像众泰T600 Coupe、哈弗H6 Coupe,甚至将Coupe(轿跑车的英文名称)直接应用到了名字当中。不过,它们是真的轿跑型SUV吗?

宝马X6开创了SAV概念,也将给SUV带来轿跑时代

宝马X6可以说是轿跑型SUV的“始作俑者”。尽管它没有明确轿跑车与SUV的跨界,只是应用了SAV的概念,但从它的车身线条,尤其是车顶与尾窗极为流畅的过渡,再与几乎垂直的车尾衔接。换句话说,如果只看宝马X6腰线以上的部位,就宛如一辆轿跑车。那么,如果拿宝马X6的“标准”去衡量10万-20万元之间所谓的轿跑型SUV的话,能真的算得上的也就这四款了。

东风启辰T90

指导价:10.98万-15.48万元

车型基本信息

长、宽、高:4793、1865、1571mm

轴距:2765mm

发动机:1.4T/2.0L

最大功率:103/106kW

最大扭矩:196/198Nm

变速器:5挡手动/CVT

驱动:前驱

能让轿跑型SUV进入到10万-20万元价格区间,启辰T90功不可没。外形虽然不上惊艳,但作为该价格区间首款轿跑型SUV,T90从概念车阶段就颇受关注。外观并没有模仿成熟产品的设计,车顶和尾窗几乎在同一平面上,尾窗与后翼子板的过渡也采用了宽拐角的设计,看上去更加坚固。

T90的内饰在诞生之初也颇为时尚,尤其是中控台上那块尺寸高达12.3英寸的宽屏触控屏(非全系标配)更是赋予了内饰强烈的科技感,同时该系统还融合了GPS导航、道路救援、车载蓝牙、手机互联、车联网等功能。

基于日产C平台打造(该平台诞生了上代奇骏、逍客和科雷傲),T90继承了MR20 2.0L自然吸气发动机和CVT变速器,这套系统有着出色的稳定性,并且性能可以满足日常使用需求。新款T90还搭载了东风自主研发的1.4T发动机,并搭配5挡手动变速器,从指标上,这台发动机和目前主流合资1.4T动力还略有差距。

一汽马自达CX-4

指导价:14.08万-21.58万元

车型基本信息

长、宽、高:4633、1860、1535mm

轴距:2700mm

发动机:2.0L/2.5L

最大功率:116/141kW

最大扭矩:202/252Nm

变速器:6挡手动、6挡自动/6挡自动

驱动:前驱/适时四驱

启辰T90让10多万就能买到轿跑型SUV成为现实,而马自达CX-4让合资品牌轿跑型SUV的售价下探到20万元以内。基于CX-5打造,仅仅在造型上有明显区别,但马自达CX-4却凭借着时尚的设计赢得了更多消费者的青睐。和T90不同,马自达CX-4的车顶下滑趋势没那么强烈,但与尾窗的衔接也非常流畅,这样的好处就是保证后排乘客良好的坐姿、营造出更好的头部空间。

马自达CX-4的内饰则完全延续了CX-5的设计,相比外观缺少了一些时尚感,还好配色的多样性打破了沉闷。马自达CX-4颇为丰富,全系标配TSC和ESP、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘和LED大灯等。

动力和传动系统,马自达CX-4完全沿用了CX-5的2.0L和2.5L自然吸气发动机,6挡手动和6挡手自动一体变速器,在创驰蓝天科技的加持下,在动力性能和燃油经济性上取得一个不错的平衡,同时具有良好的操控性。

广汽丰田C-HR

指导价:14.48万-17.98万元

车型基本信息

长、宽、高:4405、1795、1565mm

轴距:2640mm

发动机:2.0L

最大功率:126kW

最大扭矩:203Nm

变速器:模拟10挡手动模式的CVT

驱动:前驱

丰田C-HR可以说是轿跑造型在更小车身尺寸SUV上的尝试,从效果上看,丰田的尝试不仅是成功的,而且给C-HR融入了更多时尚、个性的设计元素,比如双色的车身颜色、贯穿四周硬朗的线条和低重心的视觉效果。

如外观,C-HR的内饰一样充满个性,同时应用了时下流行的简约风格。尽管色调偏深,但在镀铬装饰和氛围灯的点缀下,并不显得单调。C-HR的配置也堪称一大亮点,全系标配10只安全气囊、胎压监测、TCS和ESP、LED日间行车灯、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等,绝大部分车型还配备了车道偏离警示、主动刹车、自适应巡航、车载互联系统等。

作为国产首款丰田基于TNGA丰巢架构下的SUV车型,C-HR搭载了丰田最新的M20A自然吸气发动机,除了在性能指标上颇为出众外,这台发动机的热效率达到了40%,搭配CVT变速器,综合油耗仅为5.7L/100km。

宝沃BX6

指导价:18.28万-19.98万元

车型基本信息

长、宽、高:4601、1877、1656mm

轴距:2685mm

发动机:2.0T

最大功率:165kW

最大扭矩:300Nm

变速器:6挡手自动一体

驱动:适时四驱

宝沃BX6是宝沃家族的第四款SUV产品,不同于之前的BX7和BX5,其采用了独特的轿跑型SUV的定位。在轿跑车造型与SUV的融合上,BX6显然借鉴了奔驰GLE Coupe的设计,不同于宝马X6的运动,强调是一种雍容华贵,这也比较符合宝沃整个品牌的调性。

BX6的内饰移植于BX5,有着典型德系车的风格,没有抓人眼球的亮点,但更符合大多数人的审美。

动力上,BX6搭载了宝沃当家的2.0T动力,并匹配和BX5、BX7相同的6挡手自动一体变速器,完全可以满足日常使用的需求。值得一提的是,BX6全系标配智能四驱系统,对于提升驾控感有很大帮助。

本文来自《汽车与驾驶维修》

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