《汽车与驾驶维修》
开博时间：2016-11-21 21:26:00创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志，是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一，也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。
时代终结？2019款末代亮相，未来将不再生产
2018-12-13 08:56:00我们即将见证又一个时代的终结——在大众墨西哥普埃布拉工厂，前者向我们展示了最新一代、也是最后一代甲壳虫。
这听上去难免有些悲伤，但在Dia de los Muertos活动上，人们的欢呼让人忘却了烦恼。
任何关于甲壳虫的讨论都值得让我们重新回顾它的历史，从最初的风冷国民车到如今的新甲壳虫——几乎不需要再赘述，从上世纪60年代开始，这一有着古怪造型的小车成为了代表全欧洲的经济型汽车，但在其生命的尽头，甲壳虫也成为了它一尘不变风格的受害者——如今，经济型汽车领域的竞争早已今非昔比，更舒适、更时尚、更安全、更便宜的新车与二手车遍布市场，购买甲壳虫的理由自然也就更少了。
在经典的老款车型停产，到90年代大众集团发布全新概念车之前，甲壳虫曾经历过一段漫长的中断期，而在这一段时间结束后也恰逢复古潮流兴起：克莱斯勒PT巡洋舰、普利茅斯漫步者、雪佛兰SSR、福特雷鸟、MINI Cooper一个个接踵而来，甚至还包括2005年正式复活的福特野马、雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者。在粉丝们的狂欢之中，复出的甲壳虫获得了极大成功，不过此时的它也一步步走进了自己为自己设好的束缚之中，当潮流过去时，甲壳虫也随之陷入沉寂。
眼前的这台甲壳虫将我的记忆带回了2012年，在那一年，它重新设计了整体造型——外观变得更具侵略性（相对的），中控台更加丰富，还有新换装的发动机，最高拥有GTI一样的动力表现；如今，这一代车型已经走到了第七年，在驾驶着它享受着海岸线拂面的清风时，我们似乎也发现了为什么它会离开我们的原因。
新款甲壳虫的独特之处在于它更加华丽的外观与内饰装饰，仅此而已。在车厢外，甲壳虫到处充满了闪亮的镀铬件，以及喷涂有绚丽糖果色色调的明亮车漆——Stormwashed Blue蓝色与Safari Uni米色是新加入甲壳虫的新配色，而后者也曾是老款风冷甲壳虫的外观配色之一；如果你对怀旧不感兴趣，新款甲壳虫也还有经典的黑色、白色与灰色可供选择。
甲壳虫SE采用了17英寸多幅轮毂，而SEL则采用了更复古的18英寸镀铬圆盘轮毂；在车厢内，SE与SEL都采用了镀铬饰条都行装饰，其中SE的车厢由织物与人造革包裹，SEL则采用真皮——这就是甲壳虫向它的竞争对手展示差异的地方，没有变化，也根本够不上威胁。
7年的停滞反映了大众高层决定停止投资甲壳虫的决定。在最初亮相时，甲壳虫可选择搭载一颗五缸自然吸气发动机或一颗2.0L 四缸涡轮增压发动机，拥有至少147kW的最大功率；而目前，新车只有一个动力总成，搭载一颗2.0L 四缸涡轮增压发动机，可产生128kW最大功率与250N·m最大扭矩；传动系统匹配6挡手动变速器——没有手动变速器，也没有入门版发动机，新车的功耗水平明显低于旧款2.0T车型——虽然它目前至少与高尔夫相当。
新款甲壳虫的驾驶手感依旧非常安静平稳，只是偶尔会发出一些来自涡轮的噪声——从纸面上看，甲壳虫的动力表现很有竞争力，甚至可以和1.5T思域与2.5L昂克赛拉作竞争；不过实际驾驶下来，甲壳虫的动力响应并没有看上去那么迅捷，在繁忙的墨西哥街道上，甲壳虫有时会表现的非常迟缓——由于本身的整备质量才刚刚超过3000磅（1360kg），所以这看来应该是传动系统本身的设定问题——变速器更希望甲壳虫做到平稳，而灵活与否并不重要；换上手动变速器也许会改变这一局面，不过就像我们之前说的，我们已经回不到从前了。
总的来说，驾驶新款甲壳虫更像是在驾驶一辆温柔版的高尔夫六——并不是如今的第七代；新款甲壳虫与高尔夫六共享平台，它的乘坐质量很好，可以有效的吸收路面传来的振动；转向依旧易于控制，只是缺乏足够的路感反馈，并且以就算不上精准；底盘整体缺乏如今紧凑型车所拥有的刚性，尽管这对甲壳虫并不是缺点，但竞争对手们完全可以在更实惠的车身上实现这一要求。
甲壳虫已经被大众孤立了。和其他车型对比，高尔夫的造型意味着它可以容纳更多，并且它还具有两个后门的附加优势。它提供了更好的双离合变速器，以及手动挡选项，甚至还有旅行车和全轮驱动车型；如果预算有限或节俭，还有全新Jetta（速腾），它比甲壳虫还要便宜2000美元，并且加速更快；在大众之外的解决方案还有思域，它提供类似的动力和类似的价格，但具有更好的燃油经济性，更宽敞的后排座椅，以及更现代，更复杂的驾驶动态。
在未来停产后，我们或许还有机会能够看到大众在MEB电动平台上做一些新鲜事，比如即将推出的名为ID Buzz的复古面包车，它对消费者有着更实在的吸引力。也许大众可以考虑制造一台电动后驱甲壳虫，并且提供更纯粹的动力系统，毕竟这样才对得起和甲壳虫一样固执的怀旧者们。
本文来自《享车派》
