《汽车与驾驶维修》
开博时间：2016-11-21 21:26:00创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志，是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一，也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。
买不起超跑没关系，这几款家轿一样能给你推背感，连思域都瑟瑟发抖
2019-02-17 22:42:00近年来，汽车市场正不断的向年轻化方向发展，各大车企用尽浑身解数来讨好庞大的年轻消费群体。尤其在车型设计上，不惜成本来追求其更动感、更个性的元素。但归根结蒂也不过是样子货，市面上主打“年轻、运动”标签的车型不在少数，可最终以“性能”打动消费者的又有多少呢？
很多年轻人喜欢以0-100km/h加速成绩来衡量车辆的运动性，虽然以偏概全，但不可否认它已经成为如今汽车的重要参数之一。那么今天小编就归纳了以下几款紧凑级轿车，它们的实测加速成绩都在7秒左右，是目前售价15万内较为出众的车型。
朗逸1.4T
厂商指导价:14.99万
发动机功率：110kW
发动机扭矩: 250 N·m
变速器:7挡双离合
实测百公里加速:7.9s
朗逸虽然并不是主打运动性，但其凭借MQB平台轻量化的优势，在加速成绩上表现并不逊色那些性能小钢炮。在换代后车身尺寸与内部空间明显加大，内饰设计也一改老旧传统的大众风格，不仅有着家用轿车的实用性又兼顾了一定性能，可惜的是后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。不过从单月销量突破4万台的成绩来看，并没有影响消费者的热情。
名爵6 1.5T
厂商指导价:10.78万
发动机功率：124kW
发动机扭矩: 250N·m
变速器:7挡双离合
实测百公里加速:7.1s
MG名爵近几年最成功的车型当属名爵6,中网采用点阵式“满天星”设计，尾部采用溜背造型，并且还配有掀背式尾箱，整体外观设计非常吸睛。它的百公里加速成绩也在时刻提醒你,它不是一台虚有其表的样子货，之前有试驾媒体用手动版更是开出了百公里加速6.61秒的惊人成绩，确实很6……
思域1.5T
厂商指导价:13.99万
发动机功率：130kW
发动机扭矩：220N·m
变速器:CVT无级变速
实测百公里加速:7.08s
这级别中的性能车当然少不了思域，登场之初便取代了GK5成为“平民超跑”。最新的家族式飞翼前脸和溜背式的车身设计完全符合当下年轻人的调性，并且凭借各种“思域梗”效应，成功大量圈粉。该车最为夸张的是实测加速成绩比官方给出的加速成绩快出了1秒多，低调的令人发指。但近年来，面对很多新晋车型，它的光环也逐渐褪去。
菲斯塔1.6T
厂商指导价：14.08万
发动机功率：150kW
发动机扭矩：265N·m
变速器:7挡双离合
实测百公里加速:6.78s
前几年的韩系车型给人感觉就像是“移动花瓶”，除了外观设计并没给人留下过多的印象。菲斯塔是一款中国特供车型，仔细观察外观设计，能够看出与奥迪A7非常相似，尤其是那溜背式的尾部造型。而当菲斯塔的实测加速成绩出来时，它确实改变了我对韩系车的看法，1.6T发动机加速性能惊人，实测成绩已让它挺进“6秒俱乐部”。
秦Pro 新能源PHEV 1.5T
厂商指导价:14.99万
发动机功率：113 kW
发动机扭矩：240N·m
电动机功率：110 kW
电动机扭矩：250N·m
变速器:6挡双离合
实测百公里加速:6.09s
可能把比亚迪的插电混动车型列入在内对其它对手有些不公平，但其新能源的身份和价格却是不可否认的优势。凭借电动机加持，实测加速成绩为6.09s,与厂家给出的5.9s成绩非常接近，完全具备“5秒俱乐部”的实力。除了动力系统，科技配置也是该车亮点，全系搭载DiLink智能互联系统，大幅提升了性价比。
在”硝烟弥漫”的紧凑级轿车市场中，绝不缺少运动时尚的车型，尤其是在新能源快速发展的大背景下，自主品牌车的性能已今非昔比，但不是所有“偏科生”都会有逆袭的故事。在消费观念日趋理性的当下，能够兼顾实用性和时尚性，做一名“三好学生”才会得到市场认可。如果是您，会怎么选呢？
本文来自《享车派》
