《汽车与驾驶维修》
开博时间：2016-11-21 21:26:00创刊于1992年的《汽车与驾驶维修》杂志，是国内最早专注于中国汽车行业的专业媒体之一，也是最早服务于汽车后市场的专业期刊。
技术经理“养成”记
2019-03-28 21:03:00“认真修好每一辆车，让每一位客户放心用车。”这是千千万万上汽大众维修技师的工作信条。他们始终不忘初心，践行专业与关爱。
汽车售后服务品牌如何能获得客户满意？最关键的就是确保维修质量。维修技师也因此成为守护高品质与高满意度的关键角色。
上汽大众对于售后服务维修技师的上岗资格有着较为严格的要求。据了解，新员工需要先进行两周技术培训，初级培训考核合格之后方可持初级证正式上岗。
之后，由于车型更新换代及技术更迭，维修技师需要参加上汽大众定期安排的丰富而实用的培训，内容涉及基础培训、深化培训、新技术培训、技术提高培训、管理培训、新车型深化培训等方方面面，十分有助于维修技师及时充电，自我提升。
北京国服信技术经理刘世新，就是在上汽大众售后服务体系培养下成长起来的一位优秀员工。
上个世纪90年代，在我国汽车界的“老三样”中，上汽大众桑塔纳是最早为国人所熟知的，也正是从那时起，上汽大众的高品质形象便深深烙印在刘世新心里。怀着对上汽大众的向往，毕业于汽车维修专业的刘世新于2002年幸运地来到上汽大众售后服务网络。如今，他早已凭借专业的精神与对客户的责任感，晋升为技术经理。
据刘世新介绍，店内日均维修、保养汽车100辆左右。十七年间日积月累，他亲自维修、保养过的上汽大众车数不胜数，他对上汽大众车的技术与问题早已了然于心。同时，随着新车型不断推出，上汽大众提供的各类专业培训也为他不断了解新车型、新技术，补充新知识提供了重要途径。
为促进维修质量大踏步提升，上汽大众除了在人才培养方面狠下功夫，还会在维修保养过程中采用标准的服务流程，专业的维修工具、设备。上汽大众所使用的汽车诊断ODIS系统、示波器、汽车电子测量仪器等专用设备都十分先进。例如，大众品牌专用的ODIS系统，用于检测车辆电器数据及故障，可以引导故障检查、在线匹配、编码、传输数据，甚至可以与大众总部联网进行数据交换升级，功能非常强大，大大提升了一次修复率。
专业才更值得信赖。每一位上汽大众维修技师，都在以专业的精神与对客户的责任感，弘扬上汽大众精益求精的专业精神，努力诠释着上汽大众专业和关爱的服务理念。
本文来自《享车派》
