《越玩越野》
开博时间：2016-07-01 14:43:00创刊于2006年，双月刊，是中国第一本针对越野车、SUV创办的高端杂志，是一本提供给成熟男性的玩具手册，也是一本带给人无限梦想的男性化杂志……
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变速箱就是这么被开坏的！
2015-09-02 10:33:10变速箱是汽车很重要的部分，无论是手动挡还是自动挡，变速箱的维护都非常重要。虽然变速箱的结构相对于发动机来说比较简单，但也是结构精密的总成，一旦维修起来价格不菲。
手动挡
1、“半离合”换挡
所谓“半离合”就是半联动，意思就是离合踏板没有踩到底，这样换挡容易出现“打齿”现象。
2、换挡不到位
有些人换挡速度很快，但是未必能换挡到位。一旦出现换挡不到位，也会出现“打齿”现象。
3、越级换挡
越级换挡容易出现发动机转速和车速不匹配的情况，如果不是超级高手，还是多换一次挡吧。
4、没停稳换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
自动挡
1、红绿灯不挂N挡
为了红绿灯快速起步，有些朋友会选择踩着刹车踏板，把档位停留在D挡。但是这样会增加变速箱负荷。
2、移动中换挡
在车子未完全停止时由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
3、N挡滑行
挂入N挡后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。时间长了，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。
4、高速行驶突然切入低速挡
这种情况通常都是误操作，对变速箱冲击很大。
5、冷启动后立刻猛加速
变速箱和发动机一样，变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速，就会像发动机一样磨损很大。
6、下坡用D挡
下坡如果用D挡，变速箱会根据车速频繁换挡，卡顿就会很多，加速变速箱磨损。
驾驶手动挡车型，好好踩离合是最重要的。而驾驶自动挡车型，要注意的事情就很多，但是只要不做不符合逻辑的事情，通常都不会出问题。
