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吕品

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《汽车导购》编辑

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来去如风—马自达2劲翔试车报告

2008-12-04 21:44:21

  年轻的心必然充满激情,一路“Zoom-Zoom”驰骋的马自达,始终坚持运动品质为核心,从Mazda6到Mazda3,再到最新的Mazda2,让人们记住了这匹东方骏马,而即将上市的三厢版Mazda2劲翔,则在小型车级别展示了运动与居家的和谐统一。

  大概是两厢先入为主的缘故,在见到Mazda2劲翔实车之前,我还有些担心:它的样子会不会缺少两厢的灵动、尾巴会不会生硬。事实上,劲翔的外形依然动感飘逸,尾部也是自然顺畅,在动感的基础上还增添了沉稳的气息。据介绍,三厢版本的Mazda2从设计之初就与两厢车型同步开发,遵循大体一致的设计理念同时又照顾两厢和三厢风格的差异。其主管设计师前田育男先生介绍,劲翔的设计理念是“动感与优雅”,目的是给消费者以“工作生活两相宜”的用车体验。

  仔细观察劲翔,它的车头和两厢版本相比最明显的区别就是进气格栅的下沿增加了“V”形的金属装饰条,显得更大气和成熟。雾灯的形状由之前的四边形轮廓改为与大灯风格类似的流线型造型,上下灯的轮廓得以呼应,更增强了前冲的感觉。此外,劲翔简洁动感的侧面还继承了近期多次出现在马自达概念车上的设计元素,就是外鼓的前轮眉上半圆后端紧接前低后高急速上升的腰线,一直延伸到形成一根类似“Z”形的线,注意,这将是马自达家族新的外形特征。尾部的设计风格和马家大哥Mazda6很相像,但双色尾灯的曲线略显柔美,从正后方看则有些平板,不如Mazda3紧绷有力。行李厢开启按钮开关位置由正中挪到了右侧,开启后发现其盖采用液压杆结构支撑,不占用行李厢空间,盖内侧还覆盖了平整的隔音棉,显得很有档次。行李厢内部平整且宽敞,和能够按照6:4折叠的后排座椅一起,满足居家生活多种运载需求。

  一坐进车内,日系车细致的做工的“气息”扑面而来。内饰和之前在广西北海试驾过的两厢车型基本相同,只是本次试驾的劲翔1.3 L和1.5 L两个型号在配置上有所区分。1.5 L车型的配置较高,并首次增加了双开启式电动天窗,这对很多年轻朋友是个不小的诱惑。此外,三辐运动真皮方向盘、炫银面板以及米色真皮座椅也使1.5 L车型更有运动的气息。看来,长安马自达会将1.5 L车型作为主力,不然自动空调、MP3播放功能、AUX接口、方向盘音响控制键以及无钥匙启动等豪华配置就不会单独给它了,尤其是无钥匙启动和方向盘音响控制这两项功能,在同级别车型中非常少见,是一大亮点。设计师还针对驾驶员视野下了很大的功夫,这在本期“技术词典”栏目有更为详细的介绍。关于后排空间,我们请身高1.7 m的厂家工作人员试乘,可以发现其腿部空间和头部空间都很宽敞,这样的表现基于2 490 mm的轴距,可以说已经非常出色了。

  本次试驾安排在了上海天马山赛车场的F3赛道以及专门搭建的绕桩场地。F3赛道全长2.063 km,共有8个左弯和6个右弯,这对一款民用轿车的底盘和操控是个不小的考验。三厢版的前后悬挂、制动系统以及转向系统和两厢相比,没有变化,只是动力上分为了1.3 L和1.5 L两个版本,变速器均为4前速自动挡,并且额外有运动和低速两个模式。

  两款车型的动力都非常出色,提速敏捷。横向比较,1.3 L和同级别其他车型相比表现相当不凡,最大功率达到了63 kW,1.5 L的发动机在应用DOHC、S-VT连续可变气门正时系统以及TSCV涡流控制阀系统等技术的基础上,还比1.3 L额外增加了VIS可变惯性进气歧管系统,提速更为有力,高转速运转时声音也更加浑厚。变速器挡把置于中控台下方,很顺手,挡位还可以在仪表盘上实时显示,防止挂错挡位。S挡的换挡转速较D挡更高,这样可以更多地挖掘发动机的动力,驾驶员在提速和超车等需要动力时直接切换到S挡即可。在测试的过程中,我们逐渐提高经过弯道的速度,来体验底盘的性能:底盘的调校着眼于操控和舒适,在高速切弯时表现地很有韧性,能够保持平稳并将侧倾控制在可以接受的范围内。制动系统是Mazda2引以自豪的一个亮点,可以用“随心”来形容,反应很直接,踩多深基本上就可以有多大的制动力,很好地执行驾驶员制动的要求。

  在小型车这个细分市场上,两厢和三厢车型搭配上阵的现象屡见不鲜而且都比较成功,比如POLO劲情和劲取、飞度和思迪以及丰田酝酿中的新威驰和雅力士,这样可以满足不同人群的需要。长安马自达在年前广州车展上全球同步推出全新的Mazda2劲翔,给了喜欢Mazda2的朋友一个新的选择,尽管长安马自达车型并不多,在中国的发展也还处于初级阶段,但我们相信它富有运动激情的产品将会受到越来越多的消费者喜欢。

  如果说两厢的Mazda2还是个毛头小伙子,那三厢的劲翔就有了些哥哥的味道,一样出色的运动性能还多了些沉稳和自信,更适合小家庭使用,尤其是后面容积很大的行李厢,能给居家出行带来很多方便。当然,如果价格能够更便宜一点,相信会从同级别竞争对手口中分掉不小的市场份额。

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