今年的国庆彩车真是好看又硬核，国庆节在家一边看直播，一边和家人科普彩车上的高科技。可惜假期结束刚回到北京，停在奥林匹克公园的彩车们就开走了！然而，当学姐在同在奥林匹克园区的中国科技馆逛展时，眼前一亮，惊喜地发现，礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展的不少展品都是国庆彩车上展示的大国重器、国家宝贝啊，而且这些展品不仅能看，还好玩！
湖南彩车“潇湘今朝”的车头像一台驰骋在时代浪潮的磁悬浮列车，车上青山绿水、波光粼粼，带着金灿灿的水稻、美丽的苗寨、先进的工程机械装备……车尾部的这个大轮子是？
这是被称为“世界工程机械之王”的盾构机！地铁、公路、铁路、市政、水电等隧道工程很多都是靠它们来挖挖挖的。盾构机就像一架架“钢铁穿山甲”，可以在地下、海底、山间穿行，挖出一条条长长的隧道。它们最前方的圆盘叫刀盘，就好似穿山甲的嘴，能把前方的土壤和岩石“啃”下来。在刀盘的后面，还有“钢铁穿山甲”的“腿”和“胃肠”，来帮助盾构机前行和把“啃”下来的土石运送出去。至于它们具体是如何运作的，学姐卖个关子，欢迎你来中国科技馆的礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展找答案。
礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展盾构机展品（学姐 摄）
不过，可以明确的是，正是有了“钢铁穿山甲”的“嘴”、“腿”、“胃”还有“壳”的相互配合，盾构机可以在挖隧洞的过程中，一边挖掘，一边前进，它能承受隧洞中压力，对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起临时支撑作用，还能把挖下的渣土及时运出，可以实现隧道的一次成型，自动化程度高、节省人力、安全快速。对比下咱们当年修建北京地铁一号线时的施工现场，应该更能感受到我国科技的发展和这些科技成就的重要。
北京地铁一号线采用矿山法施工现场
上海彩车“奋进上海”魔都范十足，一飞冲天的大飞机最是抢眼。这架飞机是我国按照最新国际适航标准自主研制的第一款大型客机——C919，与空客A320和波音737属于同一级别。
相信C919大飞机的名号您肯定不陌生，那这个名号是怎么来的呢？“C”是中国商飞的英文简称——“COMAC”的第一个字母，也代表“CHINA”，“9”寓意天长地久，“19”代表最大载客量是190座。C919有多大？它身长38.90米，高11.95米，伸开“胳膊”有35.80米，最多能做190个乘客，标准航程4075公里，最远能飞5555公里，相当于从北京飞到新加坡的距离。C919定位为干线飞机，干线飞机载客量通常在100座以上，主要在大城市之间运营，一般具备洲际运载能力，载客量更大、速度更快、航程更远。有网友把C919和我们平时坐飞机时会遇到的波音737-800放在一起对比，效果是下图这样的。
要设计一架高性能、低能耗、安全、耐用的商用客机非常不容易，飞机越大，它的气动布局设计、发动机的推重比、机体结构的强度和可靠性设计等问题的复杂程度就会更高，解决难度也会更大。在体验礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展的中国大飞机这件展品时，学姐还了解到， C919的机头设计了四块挡风玻璃，具有更好的流线外形，飞行时阻力更小，可以起到一定的节油作用；它的机翼采用超临界机翼，前缘钝圆，可以提高巡航的气动效率，降低阻力，还有利于减轻飞机结构重量，这些都有助于降低油耗，要知道，大型民航客机可是不折不扣的“油老虎”。它的发动机还采用了低油耗、低噪音、低排放的先进涡轮风扇发动机，有望将其碳排放量较同类飞机降低50%。这些都使得它成为一款更经济环保，更具竞争力的大飞机。当然啦，坐飞机舒适性怎么能忽略！C919采用单通道布局，加宽了客舱和座椅，具有良好的降噪隔音设计，还提供无线宽带互联网和个人移动通讯功能，看来客舱的环境品质、舒适感和服务性能也是没得说的。
礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展中国大飞机展品（学姐 摄）
除了这些硬核知识，你还可以为C919设计涂装，拥有一架具有你个人色彩的大飞机，快来体验这件展品吧！
山东彩车上的“蓝鲸1号”，广东彩车上的“港珠澳大桥”，海南彩车上的“深海勇士号”，四川彩车上的“华龙一号”……都可以在礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展中找到，你还可以在这里驾驶“复兴号”、调试你的超级计算机、了解粮食安全、读读长征系列火箭的故事、听听“东方红一号”传回的《东方红》……
礼赞共和国——庆祝新中国成立70周年科技成就科普展展品图集（学姐 摄）
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